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一劳永逸解决新兴一二三等路的问题

编号:47751提问人:笑傲西江受理单位:公安局状态:已回复提问时间:2017-07-07 09:55:56

第一:建议联合住建委,市政园林局一起,一劳永逸的解决新兴123等市政道路的问题。

建议:撤销新兴一二三路主干道与辅道的绿化隔离栏,变为双向六车道+两侧摩托电动车专用道,如下图示,目前摩托车专用道与自行车道不足两米,而撤销花圃隔离栏后,公交车道可以往花圃侧移动一米,这边摩托车与自行车道则可以变为3米宽度,再用隔离栏隔离。

 

大概效果图1

大概效果图2 按这个方法,摩托车道实际宽度会比下图的宽一点,如上图宽度。

优势:

1:主干道可以变为双向六车道,城市道路会更通畅。

2:摩托电动车也有足够宽度的专用道,并且不受公交车和小车的干扰

3:针对目前梧州财政经费或紧张等问题,这样仅需撤销花圃隔离栏,移动路灯设置,同比之下,投资额少很多。

以上方法可用于1:新兴一二三路(含旧梦之岛经两广市场到红岭路交叉这段新兴二路),含新兴三路延长线。2:龙城路 

 

第二:新兴一二三路十字路口,既然分道行驶,那么就必须在十字路口设置摩托车专用道及等待区,建议减少绿化岛绿化面积,拓宽道路横截面,至少变为单向四车道,分别用于:一个车道为机动车左转车道,两个车道用于机动车直行车道,另外一个车道用于摩托车直行及左转车道。另外,红绿灯设置左转和直行必须分开亮绿灯,如果直行和左转同时亮,那么左转的摩托车要与直行的机动车抢道,很危险。

如图示

1车道为左转车道,2和3车道为直行车道,4为摩托车左转车道,5为摩托车直行车道。

以上方法适用于市区所有的十字路口路段

第三:如下图设置隔离栏,适用于西堤一二三路,富民一二三路

 

第四:红岭路,西环路,三龙大道,站前大道,龙腾路,苍梧大道,西南大道等道路设立摩托车专用道,道路中间如无隔离的则加装道路中间隔离栏。

 

第五:启用摄像监控,对不按规定车道行驶的,包括摩托车,电动车监控拍照违章行为,给予对于处罚。

 

第六:尽快启动建设更多的停车场,针对梧州道路历史遗留的问题,建议建设更多的立体停车场,占地少,利用率高。

补充说明:人流量大的路段建设人行天桥,如军分区对出路口,太阳广场路口等路段(2017-07-07 10:03:28)

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受理时间:2017-07-12 17:31:19公安局网络发言人

已受理。

答复时间:2017-08-09 15:23:50公安局网络发言人

网友您好!对于您所提建议,交警部门将实地调研分析,更科学合理的维护好市区交通秩序。同时将您的建议提交市政府相关部门联合探讨。
感谢您的问政。

满意度评价
提问人评价: ○非常满意  ○满意  ○基本满意  ○不满意 
网友评论
博爱(2018-01-06 20:50:01)

建业很专业!点赞! 建议1.新兴一路或者西堤路-延长线上空纵向建立高架桥式轻轨。桥上轻轨;桥下走两轮车。2.共享单车、公交车解决横向交通问题。

llnfc(2017-08-02 08:21:12)

先解决路口非机动车左转问题吧。现在非机动车左转时,左侧机动车与对向左转车容易挤在一块,很难一下消化,致使一到交通拥挤时,非机动车都利用人行道规则,从人行道走,尤其电动,你拍呗,反正罚不了

他来自江湖(2017-07-12 17:39:51)

还是难,红绿灯路口,最右侧的摩托车等两轮车左转受到右侧小车直行跟右转影响,无法左转滞留在两轮车道,等到小车走完两轮车再走,绿灯早已经变成红灯了,两轮车的左转跟直行右转的小车很明显的形成交叉状。除非两轮车可以不按照交通灯指示。

问政小公主(2017-07-11 19:54:52)

财政没钱啊

岭南散人(2017-07-11 15:28:43)

这个方案实际是不错的。本人也觉得这样子比较好。贵港市很多主干道拓宽就是如此。针对绿化减少问题。可移部分(约30-40公分)到人行道。道路两侧不让停车后。人行道划定部分临时停车位。至于天桥和地道的方案。。估计不会被采纳,有人可能相信风水之类。呵呵。

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