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梧州公共交通

编号:73086提问人:威摄受理单位:书记信箱状态:已回复提问时间:2019-05-16 13:00:38

1.梧州BRT什么时候能实质性建设?BRT的规划都出了两年了,似乎没有什么进展,希望尽快开工以缓解交通压力,还要提前谋划轨道交通,不要走其他城市的老路,等到天天堵车的时候才想办法解决! 2.南广高铁的开通给梧州带来了一条横向大动脉,但现在缺少一条南北向的高铁大动脉,请问什么时候才能建设一条最好是350的高铁直通京广高铁,解决梧州南北方向的交通联络问题,助力梧州经济的腾飞!

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受理时间:2019-05-17 16:20:25住建局网络发言人

威摄  ”网友:

     您好。您的问政我局已受理,正在办理中,有结果我们会及时答复。


受理时间:2019-05-17 17:31:15住建局网络发言人

威摄  ”网友:

     您好。您的问政我局已受理,正在办理中,我局将会在职能范围内尽快答复关于梧州BRT建设方面的问题。


受理时间:2019-05-28 12:17:34交通运输局网络发言人

您好,您的问政已受理,正在处理中,了解情况后我们会及时回复,谢谢!


答复时间:2019-06-14 11:58:52市委办网络发言人

“威摄”网友,你好!关于你的问政,现答复如下:

一、关于BRT的建设问题

BRT系统不是简单的基础设施建设,涉及到整个城市的公共交通运输体系的梳理及整合。需结合公共交通运输体系大网络概念,对实施BRT系统所需涉及的多个管理层面的问题进行专项研究。

根据国内已实施类似项目城市的成功经验,需投入更为充分的时间进行研究、设计,以更合理投入获取更为显著的社会效益。目前我市以城投公司作为项目业主,由广州市市政工程设计研究总院承担BRT前期研究报告的编制工作。

二、关于南北向的高铁大动脉问题

为实现梧州南北方向高铁交通联络问题,我市交通局正在抓紧协调推进两个项目:

一、加快推进洛湛铁路(永州至玉林段)电气化扩能改造项目前期工作。该项目已列入国家《中长期铁路网规划》、国家《西部大开发十三五规划》和《广西铁路建设“十三五”规划》。近期,国家和自治区在开展“十四五规划”及立体交通路网中长期规划工作,我局已向自治区提出在推进洛湛铁路(永州至玉林段)既有线电气化扩能改造项目的基础上,增建洛湛铁路(永州至玉林段)客运专线(按250—350公里/小时,双线),实现客货分流,建设梧州南联北上快速铁路客货运通道。

二、加快推进贺州—梧州—玉林城际铁路项目前期工作,该项目已列入《广西铁路建设“十三五”规划》,2017年1月完成项目可研报告评审。我局正在积极联合玉林、贺州两市,争取自治区加快推进项目前期工作,早日开工建设,以便打通梧州北上快速铁路客运通道。

再次感谢对梧州交通事业发展的关心,希望继续支持我们的工作。

感谢的问政


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